Tipp 1
Schaltbild für Diana 200, 12V mit Blinkanlage (optional, dargestellt durch die gestrichelte Linien):
Tipp 2
Vorsicht: Der Kabelbaum muss exakt durch den Tunnel des Pressrahmens verlegt werden. Die vorgesehene Kabelschellen (Bestellnummer: 2373) sollten unbedingt verwendet werden, um den Kabelbaum vor dem Auspuff zu schützen. Der Kabelbaum kommt auf der in Fahrtrichtung gesehenen rechten Seite aus dem Tunnel heraus.
Tipp 3
Der Regler sollte wegen der Vibrationen des Motors und der Motorhitze nicht an der linken Seite der Lüfterhaube befestigt werden, auch wenn bei den älteren Modellen dies so vorgesehen war. Besser ist die Befestigung des Reglers direkt über der Zündkerze an der Rückenverkleidung.
Tipp 4
Es ist sinnvoll den Kabelbaum auf jeden Fall mit Sicherungen zu versehen, ansonsten ist die Gefahr eines Kabelbrands gegeben. Der nachträgliche Einbau eines Sicherungskastens unter dem Fahrersitz wird in späteren Werkstatthandbüchern beschrieben.
Tipp 5
Daten der Zündanlage für den 200ccm, 9.5 PS-Motor:
- Zündzeitpunkt: 4.5 mm vor OT
- Kontaktabstand: 0.3-0.4 mm
- Zündkerze: Bosch W-4A2
Tipp 6
Bosch-Bestellnummern Zündungsersatzteile für 12V:
- Kontaktsatz: 1 027 013 001
- Kondensator: 1 237 330 037
- Anker: 1 024 017 016
- Feldwicklung: 1 029 999 080
- Kohlebürsten: 1 027 014 106
- Regler: 0 190 206 010
Bosch-Bestellnummern Zündungsersatzteile für 6V:
- Kontaktsatz: 1 211 324 005
- Kondensator: 1 237 330 035
- Zündanker: 1 219 999 034
- Lichtanker: 1 219 999 035
- Regler: 0 190 206 010
Tipp 7
Der Bremslichtschalter kann bei Artur Lichtenfeld (Dürkopp Diana IG) bezogen werden.
© Dürkopp Diana Info Point (1997 - 2003)
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